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內飾方面:以駕駛員為中心的中控臺佈局、多色彩內飾搭配、品質感的提升等,共同營造出Modern

Elegance(現代優雅)的內飾設計理念,盡顯潮流、個性、活力氣息。悅納中控臺整體設計以駕駛員為中心,操作更為便利,同時還體現出時尚簡潔的視覺效果。值得一提的是,中控臺上提供一塊大尺寸高分辨率觸摸屏,同時支持蘋果Carplay和百度Carlife兩套智能手機互聯系統。內飾提供瞭黑色、黑

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html模版華為中標上海申通地鐵融合通信系統建設項目
【中國,北京,2017年6月26日】近日,全球領先的信息與解決方案供應商華為公司宣佈,中標上海申通地鐵融合通信系統建設項目,並將於2017年上半年完成系統平臺安裝部署以及17號線的電話系統建設。

隨著上海軌道交通總裡程的拓展,現有傳車用擴大機價錢統值班式的固定電話呼叫以及短消息通知手段難以應對實時現場應急處理的需求。當突發事件發生時,各應急響應單位如何實時的獲取現場數據、圖像、聲音等信息,是成功應對突發事件的關鍵。

上海軌道交通通信服務系統的建設以適應上海市以及上海軌道交通總體規劃網絡的發展需要為基本宗旨,為軌道交通網絡化運營、生產調度和日常辦公提供基礎通信服務保障。按照 統一規劃、集中部署、逐步實施 的建設理念,亟需建立統一的語音、視頻和信息傳送平臺,打通目前孤島化的即時通信系統,建立語音通信便利穩定、信息傳送互聯互通、決策傳達安全高效、終端信息獲取友好快捷的融合通信平臺。

華為融合通信解決方案,經過客戶長期的業務調研,在線測試,最終成功獲得上海地鐵設備供應商資格。申通地鐵融合通信平臺計劃向上海地鐵其他地鐵線路全面延伸,實現上海地鐵模擬通信系統向融合通信系統全面演進。申通地鐵融合通信平臺采用異地容災模式設計,雙中心獨立建設,充分保障軌交系統通信高可靠要求;同時整合多種通信手段,包含語音、視頻、即時消息、通訊錄和數據協作,結合集成座機、手機、郵箱、短信、移動終端等信息的公務通訊錄,形成一體化的信息化通信服務支撐,使員工可以在任何時間、任何地點,通過任何終端設備、任何網絡四聲道擴大機推薦,都能及時獲得所需要的聲音、數據和圖像,從而豐富員工的溝通方式,提升溝通效率,提高應急響應能力。

融合通信系統針對申通地鐵現有軌交線路的公務電話系統,先采用中繼對接的方式實現語音互通,後續線路建設階段的規劃軌交線路不再采用各線路單獨設置交換設備的方式,而采用僅部署模擬接入網關及話機終端接入融合通信平臺實現語音通信功能。最終整合上海所有軌交線路的公務電話系統,實現各線路標準歸一,資源共享、體驗一致的建設目標,從而簡化運維,降低運營成本。

據全球權威分析師機構IDC最新報告顯示,2016年全年華為在中國融合通信產品市場份額高居第一。華為一直致力於為客戶提供創新開放、豐富的融合通信產品和完善的整體解決方案。作為全球領先的信息與通信解決方案供應商,華為將持續在融合通信領域進行技術和業務創新,堅持為客戶創造最大價值的原則,提升產品和解決方案能力,為軌道交通通信建設更好更快的發展提供全方位優質的服務。

全文結束--汽車擴大機品牌

華為公司簡介

作為全球領先的信息與通信(ICT)解決方案供應商,華為堅持以豐富人們的溝通和生活為願景,堅持圍繞客戶需求的持續創新,與合作夥伴開放合作,在電信網絡、企業網絡、終端和音視頻等領域構築瞭端到端的解決方案優勢。通過全球專註敬業的17萬名華為人,致力於為運營商客戶、企業客戶和消費者創造最大的價值,提供有競爭力的ICT解決方案、產品和服務。目前,華為的業務遍及全球170多個國傢和地區,服務全世界1/3以上的人口。華為公司成立於1987年,是一傢由員工持有全部股份的民營企業。欲瞭解更多詳情,請參閱華為官網:www.huawei.com

瞭解華為在企業市場的更多信息,請訪問:http://enterprise.huawei.com

在新浪微博上關註@華為企業業務:http://w車用擴大機安裝eibo.com/hwenterprise

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2017堵城排行榜中

合肥名列前十

合肥的堵已經讓很多人都操碎瞭心

不過好在合肥地鐵1號線的開通

緩解瞭上下班高峰期的一部分交通壓力

隨著2號線的即將通行

很多上下班的小夥伴們

又要美滋滋的心裡樂開花瞭吧

5 月19 日晚,

合肥軌道交通4、5 號線將進DSP擴大機入全面封閉施工階段,

預計在6 月10 日,還將有第二批次車站進入封閉施工。

35座站點率先進入封閉期

記者瞭解到,4 號線5 月19 日晚實施圍擋的有11 座車站,分別是雞鳴山路站、方興大道站、長寧大道站、天鵝湖站、石臺路站、桐城路站、潛口路站、和平路站、新海大道站、淮海大道站、東方大道。

5 號線5 月19 日晚進入封閉施工的車站有24 座,分別是貴陽路站、成都路站、四川路站、華山路站、包河大道站、渡江戰役紀念館站、杭州路站、中山路站、紫雲路站、揚子江路站、黃河路站、花園大道站、大連路站、北京路站、寧夏路站、廬州大道站、祁門路站、桐城南路站、休寧路站、黃山路站、北一環路站、北二環路站、清河路站、汲橋路站。

此次封閉范圍涉及合肥市區多條道路,包括望江西路、習友路、祁門路、桐城路、高鐵路、當塗路、銅陵北路、雲南路、雲谷路、杭州路、河北路、繁華大道、廬州大道、南二環、宿松路、蒙城路、太和路、東方大道。

第二批車站下月進入封閉

在本批次實施封閉施工後,還有12 座車站進入“排隊”狀態。記者從合肥城市軌道交通有限公司獲悉,計劃在6 月10 日晚,5 號線第二批次車站將封閉施工,分別是:徽州大道站、望江東路站、雨花塘站、三孝口站、阜南路站、麗水路站,共6座車站。

4 號線第二批次共6 座車站也將擇期開工,分別是呈坎路站、大強路站、花山路站、伊寧路站、巢湖路站、臨泉路站,隻是目前具體開工日期尚未確定。

據瞭解,4 號線共計31 座車站,其中祁門路站、北二環路站與3 號線同期建設,高鐵站已建設完成。5號線共計33 座車站,其中高鐵站、雲谷路站、蒙城路站已開工建設。未來各需三十餘臺盾構機。

據瞭解,未來4 號線全線將投入34 臺盾構機,設置18 處盾構始發基地,6 處鋪軌基地,分別設置在豐樂河路站、南屏路站、伊寧路站、新海大道站、科學城車輛段和龍子湖路停車場。5 號線共33 個區間,未來將采用33臺盾構機施工。

最全繞行方案,都在這裡!

因站點施工需要,多條道路將封閉,相關部門已經發佈繞行信息。小萬在這裡整理瞭最全的繞行方案,為避免您遲到助力,快來看吧!

地鐵4號線

軌道交通4號線工程(第一批次)定於2017年5月12日起開工建設,因站點施工需要,經請示市政府批準同意,施工期間將對望江西路、習友路、祁門路、高鐵路、當塗路、銅陵北路站等相關道路采取封閉措施,請市民提前做好繞行準備。

地鐵5號線

根據總體工籌計劃,5號線工程計劃2017年上半年全面啟動建設,於2020年開通運營。5號線穿越老城區段是全線的重難點,線路周邊重要的建構築物繁多,沿線緊鄰眾多重要管線,同時沿線拆遷量也較大。

因站點施工需要,多條道路將封閉,相關部門已經發佈繞行信息。

合肥6條公交將繞行

合肥公交集團公司19日發佈公告稱,將自2017年5月20日起,臨時調整上述6條公交車線路走向及停靠站。

此外,因軌MATCH擴大機道交通5號線大連站施工,導致大連路與河北路交口東西向交通封閉,公交車輛無法通行,該公司將自5月20日起同步撤銷T17路公交線。

具體情況如下:HELIX擴大機

108路公交線路走向:從“植物園”公交首末站發車,經植物園路~西二環路~長江西路~嶽西路~貴池路~東至路~黃山路~金寨路~望江路~桐城南路~水陽江路~徽州大道~龍川路,抵達“合肥南站”公交樞紐站;

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108路公交停靠站點:植物園、金色池塘、衛樓、十裡廟、懷寧路、省皮膚病防治所、貴嶽路口、貴潛路口、安居苑西村、貴池路、合肥科技館、稻香村、合肥學院、中國科技大學、機研所、市三院(路中側式站臺)、宿望路口(路中側式站臺)、鐵四局(路中側式站臺)、桐江飯店、吳夾弄、衛塘、凌大塘、惠民、梅蘭、合肥南站;

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117路公交線路走向:從“鋁廠”公交首末站發車,經沱河路~阜陽路~安慶路(返回淮河路)~徽州大道~黃山路~桐城路~太湖路~宿松路,抵達“南門換乘中心”公交首末站。

117路公交停靠站點:鋁廠、尚店、阜汲路口(島式站臺)、鄭大郢(島式站臺)、邵大郢(島式站臺)、環湖傢具城(島式站臺)、劉沖村(島式站臺)、七裡橋(島式站臺)、探礦廠(島式站臺)、化工研究院(島式站臺)、杏林小區(島式站臺)、一裡井、綠都花園、雙崗北(返回)、雙崗南、阜陽路橋(單邊)、百花井、市府廣場、四牌樓、大鐘樓北、屯溪路、東陳崗(單邊)、省電力公司、省廣電中心、陳夾弄、仰光(返回)、宿望路口、小餘崗、王下份、張小郢、薛河、南門換乘中心。

131路公交線路走向:由“農科院”公交首末站發車,經迎松路~金桔路~紫蘭街~柳林大道~銀杏大街~四裡河路~臨泉路~肥西路~亳州路~北一環路~蒙城路~阜南路~六安路~長江中路~桐城路~龍圖路~徽州大道~龍川路,抵達“合肥南站”公交樞紐站。

返回時,131路公交車由“合肥南站”公交樞紐站發車,沿廬州大道~龍川路~徽州大道~龍圖路~桐城路~長江中路~花園街~阜陽路~壽春路~六安路~阜南路~蒙城路~北一環路~亳州路~肥西路~臨泉路~四裡河路~銀杏大街~柳林大道~紫蘭街~金桔路~迎松路,抵達“農科院”公交首末站。

131路公交停靠站點:農科院、吳郢社區、安然綠洲花園、柳林大道(西)、五裡拐、周灣、明星學校、杏花村、橋田崗、四河村、建材一廠、亳州路、南國花園、白水壩、蒙城路橋、工大北區、六安路小學、壽春路、安慶路、長江飯店、銀河公園、四十八中、曙光新村、省電力公司、省廣電中心、陳夾弄、桐江飯店、吳夾弄、葛維茂、淝南傢園、梅蘭、合肥南站;

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133路公交線路走向:從“大富綠洲”公交首末站發車,途經嘉山路~臨泉路~蒙城路~金寨路~太湖路~銅陵南路~望江東路~東二環路(返回)~南淝河支路(返回)~當塗支路,抵達“當塗支路”公交站。

133路公交停靠站點:大富綠洲、鳳嘉路口、躍進村、一裡井、公交四公司、白水壩、工大北區、城隍廟、三孝口、廻龍橋、稻香樓、安醫附院、中國科技大學、機研所(單邊)、六十九中、仰光、陳夾弄、下衛、太寧路口、魚花池(省人才市場)、合傢福購物廣場、小朱崗、望銅路口(返回)、當銅路口(單邊)、賈大郢(返回)、老官塘(返回)、當塗支路。

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510路公交線路走向:從“鋁廠”公交首末站發車,途經金池路~汲橋路~阜陽路~荷塘路~太和路~耀遠路~蒙城路~北一環路,抵達“雙崗西”公交站。

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來源:合肥全攻略、合肥在線




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